राष्ट्रीय वांतरिक्ष प्रयोगशालाएं(सीएसआईआर-एनएएल)के उन्नत सम्मिश्र प्रभाग (एसीडी) भारत में सम्मिश्र संरचनाओं के लिए एक उत्कृष्ट केंद्र है।इसकी स्थापना के बाद,एसीडी ने स्वदेशी प्रौद्योगिकियों और समाधानों को विकसित करने के लिए कड़ी मेहनत की है, जो फौज और नागरिक विमानों के लिए सम्मिश्र संरचनाओं के अभिकल्प और विकास में उपयुक्त हो। इसकी सह-संसाधित और सह-बंध प्रौद्योगिकियां के साथ, एसीडी ने हल्का लडाकू वायुयान परियोजना(एलसीए-तेजस) के लिए महत्वपूर्ण योगदान दिया है।प्रभाग ने मूलअनुसंधान औरअनुप्रयुक्त अ-वि के एक विवेकपूर्ण मिश्रण के साथ प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में सबसे आगे रहने में कामयाब रहा है।विमान के लिए अभिकल्प,निर्माण, गैर-विनाशकारी मूल्यांकन, मरम्मत और संरचनात्मक परीक्षण के क्षेत्र में विशेषज्ञता का एक पर्याप्त स्तरके साथ"प्रमाणन संकल्पना" की क्षमता है।प्रभाग में संरचनात्मक स्वास्थ्य निगरानी, क्षति सहनशील संरचनाओं के अभिकल्प, थर्माप्लास्टिक्स के प्रसंस्करण,3 डी सम्मिश्र जैसे क्षेत्रों में अ-वि गतिविधियों का सख्ती से कार्य हो रहा है।
एसीडी ने अपनी सम्मिश्र प्रौद्योगिकियों के साथ सारस (सीएसआईआर-एनएएल के 14 सीटर वायुयान) की लगभग 1/3 एयरफ्रेम में योगदान दिया है।प्राथमिक संरचनाएं जैसे पंख,क्षैतिज पुछ, फिन, रियर प्रेशर बॉल्कहेड, नियंत्रण तल (लिफ्ट, एलायर्स, फ्लैप्स), फ्लॉर बोर्ड, वॉल असेंब्लीज़, फ़्यूज़लेज टॉप स्किन, बेल्ली फेयरिंग और नेसेल्ले को विकसित किया गया है। नूतन अभिकल्प और विनिर्माण दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप भाग गणना, वजन और लागत में काफी कमी आई है। सम्मिश्र पंख के विकास के लिए प्रभाग ने एक लागत प्रभावी विनिर्माण प्रक्रिया विकसित की है,वैरीटी अर्थात् वैक्यूम एन्हांस्ड रेजिन इन्फ्यूशन टेक्नोलॉजी।एचटी, विंग और रियर प्रेशर बॉल्कहेड के विकास के लिए एसीडी को प्रतिष्ठित जेईसी-एशिया इनोवेशन अवार्ड्स से तीन बार सम्मानित किया गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एसीडी ने 2014-16 के दौरान लगातार एनएएल टेक्नोलॉजी शील्ड जीता।
एसीडी ने भारतीय हल्का लडाकू वायुयान (तेज़स) कार्यक्रम के लिए उन्नत सम्मिश्रसंरचनाओं के विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। प्रभाग ने जटिल भाग जैसे फिन, रड्डर, सेंटर फ्यूजेज और मुख्य लैंडिंग गियर दरवाजे के लिए सह संसाधित प्रौद्योगिकी विकसित की है । इस प्रभाग ने न केवल प्रौद्योगिकी प्रदर्शनकारियों और प्रोटोटाइप में योगदान दिया है,बल्कि उद्योगों के साथ सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के माध्यम से इनका उत्पादन करने की चुनौती भी उठाई है। (एचएएल और टीएएमएल)
प्रभाग में शास्त्रीय तनाव विश्लेषण विधियों और एमएससी-नास्ट्रान®, एबीएक्यूस® और रेडियोसॉस® जैसे उपकरणों का उपयोग करके परिमित तत्व विश्लेषण में क्षमताएं हैं।एक अत्याधुनिक सीएडी सुविधा, जिसमें ज्यामितीय प्रतिरूपण सॉफ्टवेयरक जैसे कैटाइआ®, ऑटोकैड® और इस तरह की विस्तृत अभिकल्प और डिजिटल मॉक अप (डीएमयू) को चलाने के लिए उपलब्ध हैं।
मरम्मत प्रौद्योगिकी एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है जो अपनी सेवा जीवन के दौरान संरचनाओं को बनाए रखने में मदद करता है। मरम्मत प्रौद्योगिकी समूह के कुछ प्रमुख योगदान हैं: क) 11 बीआरडी, एएफ स्टेशन, नासिक में नवीन सम्मिश्र मरम्मत प्रयोगशाला की स्थापना, ख) मिग-29 फिन की मरम्मत, ग) एएन-32 और आईएल-76 राडोमकी मरम्मत घ) आईएल -76 वेंटल फिन पर संमिश्र मरम्मतच) मिग-29 के लिए सीएफआरपी फ्यूज़लेज बेल्ली फेयरिंग की आपूर्ति छ) खोजकर्ता आरपीए की वसूली, ज) मिग-23 के मुख्य लैंडिंग गियर बीन की मरम्मत, झ) मिग 29 के लिए पंख ईंधन रिसाव के लिए मरम्मत योजनाओं का विकास ट) मिग-29 फ्लैप्स की मरम्मत ठ) सम्मिश्र मरम्मतों पर भारतीय वायु सेना को प्रशि0क्षण देना।1एसीडी की मरम्मत प्रौद्योगिकी समूह ने मिग-29 पर क्षेत्र की मरम्मत करने के लिए आरसीएमए मान्यता प्राप्त की है और अटूट संबंधों के जरिए विमान भागों की मरम्मत के लिए मशीनिंग और पेटेंट जुड़नार के लिए कई मरम्मत उपकरण विकसित किए हैं।
प्रभाग को गैर-विनाशकारी मूल्यांकन अल्ट्रासोनिक्स, वास्तविक समय एक्स-रे प्रतिबिंब और अवरक्त थर्माफ़ोग्राफी के क्षेत्र में विशेषज्ञता है।एक अत्याधुनिक एनडीई सुविधा स्थापित की गई है जिसमें कंप्यूटर नियंत्रित जल युग्मित अल्ट्रासोनिक सी-स्कैन प्रणालीऔरएयर युग्मित अल्ट्रासोनिक प्रणाली शामिल हैं।विकसित सह-संसाधित संरचनाओं के निरीक्षण के लिए अभिनव एनडीई पद्धतियां विकसित की गई हैं।एसीडी, उद्योग को एनडीई सेवाएं भी प्रदान करता है।
उन्नत सम्मिश्र प्रभाग फाइबर ऑप्टिक सेंसर का इस्तेमाल करते हुए विमान संरचनाओं की संरचनात्मक स्वस्थ्य मूल्यांकन पर (एसएचएम) काम कर रहा है।एसएचएम समूह ने विमान संरचनाओं की संरचनात्मक स्वास्थ्य निगरानी के लिए फाइबर ऑप्टिक सेंसर का उपयोग करके सेंसर पैकेजिंग, सेंसर इंस्टॉलेशन, इंस्ट्रमेंटेशन, एल्गोरिथम विकास के क्षेत्र में विशेषज्ञता हासिल की है और इसकाप्रदर्शन किया है।निशांत यूएवीऔर हंस पर उड़ान परीक्षण उडान मध्य डेटा अधिग्रहण का द्योतक है एवं उडान भार का मूल्यांकन करता है।समूह सक्रिय रूप से वितरित फाइबर ऑप्टिक सेंसर का उपयोग करके ऑफ़लाइन एसएचएम सिस्टम और फाइबर ब्रैग ग्रेटिंग (एफबीजी) सेंसर का उपयोग करकेऑनलाइन एसएचएम सिस्टम में सक्रिय रूप से शामिल है।
प्रभाग में सम्मिश्र संरचनाओं पर 'क्षति सहनशीलता अध्ययन' संरचनाओं के क्षति सहनशील अभिकल्प के प्रमाणन की मांग के लए प्रेरित किया गया है।प्रभाग में क्षति सहिष्णु आवश्यकताओं को पूरा करने केलिएसम्मिश्र संरचनाओं के प्रमाणन के लिएपरीक्षण और अनुकरण में अ़ययन हो रहा है।यह समूह, एफएआर 25.571 जैसी उडान योग्यता आवश्यकताओं का अनुपालन प्रदर्शित करने के लिए भवन बिल्डिंग-ब्लॉक पिरामिड में विभिन्न कूपन, तत्वों, विवरण, उप घटकों और घटकों पर परीक्षण और विश्लेषण करता है। प्रभाग में, निम्नलिखित क्षति सहनशीलता सुविधाएं और क्षमताएं हैं: (1) निम्न वेग प्रभाव परीक्षणों के लिए पोर्टेबल ड्रॉप टॉवर, (2) राज्य की अत्याधुनिक एनडीआई तकनीक, (3) कूपन परीक्षणों के लिए 150kN यूनिवर्सल टेस्टिंग मशीन, (4 ) बड़े पैनलों और नमूनों पर स्थैतिक और श्राांति परीक्षण करने के लिए 1000kN सर्वो-नियंत्रित यूटीएम, (5) स्थैतिक और श्राांति परीक्षण के लिए सर्वो-हाइड्रोलिक बहु—एक्ट्यूएटर प्रणाली, (6) पूर्ण-क्षेत्र विस्थापन और तनाव माप के लिए डिजिटल छवि सहसंबंध (डीआईसी) सुविधा, , और (7) संख्यात्मक अभिकलन के लिए अत्याधुनिक अभिकलनीय सुविधा।
इस प्रभाग में सम्मिश्र भाग- पूर्णपमापी परीक्षणलेखों के लिए कूपन के विनाशकारी परीक्षण की दिशा में उत्कृष्ट अवसंरचना और प्रशिक्षित जनशक्ति है । एसीडी ने डीआरडीओ प्रयोगशालाओं और निजी उद्योगों के यांत्रिक अभिलक्षणीकरण में भी समर्थन दिया है।सुविधाओं में यूटीएम, हाइड्रोलिक और सर्वो-हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर्स, डिजिटल इमेज कोरेलेशन (डीआईसी)प्रणाली, ड्रॉ-वायर संवेदक और बहु- चैनल बहुउद्देश्यीय डाटा अधिग्रहण (डीएक्यू) प्रणाली शामिल हैं।
मूल्यवान ग्राहक, प्रायोजक और सहयोगी
सरकारी अभिकरण: एडीए, एचएएल, एडीई,एएसएल, डीआरडीएल, आईएएफ, एनएसटीएल, जीटीआरई, आर एंड डी (ई) उद्योग: टीएएमएलएल, जीएम, जीई, मर्सिडीज बेंज, एयरबसअकादमी: आईआईएससी, आईआईटी, वीएनआईटी, मणिपाल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी
विदेशी सहयोगी: इज़राइल एयरक्राफ्ट इंडस्ट्रीज, टेल अवीव विश्वविद्यालय और मैनचेस्टर विश्वविद्यालय वरिष्ठ प्रधान वैज्ञानिक (4) प्रधान वैज्ञानिक (1) वरिष्ठवैज्ञानिक(11)वैज्ञानिक(8) तकनीकी कर्मचारी (66) प्रशासनिककर्मचारी (1)