फाइबर ऑप्टिक संवेदनों का उपयोग करते हुए वायुवान संरचनों के लिए उड़ान-मध्य भार अनुवीक्षण प्रणालियों का विकास

फाइबर ऑप्टिक संवेदनों का उपयोग करते हुए वायुवान संरचनों के लिए उड़ान-मध्य भार अनुवीक्षण प्रणालियों का विकास

उन्नत सम्मिश्रण प्रभाग एयरफ्रेम संरचनों केलिए FBG आधारित ऑनलाइन तनाव एवं भार अनुवीक्षण सिस्टम प्रदान करता है. SHM प्रौद्योगिकियों में ‘स्थिति-आधारित अनुरक्षण’ अथवा ‘मान-पर-अनुरक्षण’ प्रदान करने की एक व्यवस्था है, जिससे निरीक्षण का अंतराल बढ़ता है और इसके परिणाम-स्वरुप वायुयानों के रखरखाव का खर्चा भी कम होगा. वायुयान संरचनों का SHM सिस्टम इतना प्रभावी और सफल होने के प्रमुख कारण यह है कि इसमें न केवल उचित संवेदक का चयन किया जाता है बल्कि संवेदक डाटा की मदद से उड़ान भार का अनुमान लगाया जा सकता है और साथ ही साथ संरचना में यदि कोई क्षति हो तो उसका भी पता लगाया जा सकता है

इन क्षेत्रों में प्रभाग की निपुणता कायम है:

• निर्माणाधीन सम्मिश्र संरचनाओं एवं तैयार बनी सम्मिश्र संरचनाओं के लिए सुदृढ़ संवेदक का संस्थापन
• परीक्षण के दौरान समकालिक डाटा अर्जन केलिए दूसरे सब-सिस्टमों के साथ COTS फाइबर ऑप्टिक संवेदकों का एकीकरण
• घरेलू विकसित सॉफ्टवेयर मॉड्यूलों की मदद से वास्तविक समय संवेदक मापन, डाटा अर्जन एवं रिपोर्टिंग

इस प्रौद्योगिकी की मदद से 2-सीटर हंस वायुयान और निशांत UAV पर उड़ान परीक्षण करते हुए उड़ान-मध्य तनाव मापन किया गया. फाइबर ऑप्टिक संवेदकों के जरिए तनाव मापन करने तथा भार का अनुमान लगाने केलिए उड़ान डाटा प्लेबैक सोफ्टवेर संवेदक QuickVIEW© उपलब्ध है|

प्रौद्योगिकी पैकेज में हैं:

• संरचना पर फाइबर ऑप्टिक संवेदक लगाए गए
• आवश्यकता के अनुसार यंत्रीकरण का एकीकरण
• विशेषताओं से युक्त GUI आधारित सोफ्टवेर मॉड्यूल
  • आगे के प्रासेस केलिए परीक्षणाधीन संवेदक डाटा पुरालेख
  • क्षति एवं भार निर्धारण हेतु तैयार एल्गोरिथम
  • उपभोक्ता निर्धारित प्रलेख प्रारूप में सम्पूर्ण परिणाम